<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.1.1" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Komentarjev na ISTRABENZ KOT REŠILNA BILKA?</title>
	<link>http://www.podlupo.si/index.php/2006/03/15/istrabenz-kot-resilna-bilka/</link>
	<description>Just another WordPress weblog</description>
	<pubDate>Sat, 19 May 2012 12:15:10 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.1</generator>

	<item>
		<title>By: Boris</title>
		<link>http://www.podlupo.si/index.php/2006/03/15/istrabenz-kot-resilna-bilka/#comment-198</link>
		<author>Boris</author>
		<pubDate>Thu, 16 Mar 2006 11:21:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.podlupo.si/index.php/2006/03/15/istrabenz-kot-resilna-bilka/#comment-198</guid>
					<description>mogoce kaksna projekcija kaj bi (sele) bilo, ce ne bi prislo do zdruzitve?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mogoce kaksna projekcija kaj bi (sele) bilo, ce ne bi prislo do zdruzitve?</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>By: Matej TomaÅ¾in</title>
		<link>http://www.podlupo.si/index.php/2006/03/15/istrabenz-kot-resilna-bilka/#comment-197</link>
		<author>Matej TomaÅ¾in</author>
		<pubDate>Fri, 17 Mar 2006 09:39:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.podlupo.si/index.php/2006/03/15/istrabenz-kot-resilna-bilka/#comment-197</guid>
					<description>Imaš tako pluse (ni stroškov združevanja) kot minuse (ni sinergij), medtem ko je skupek težko opredeliti. Če ne bi bilo združitve, potem bi mogoče kakšno ex-yu podjejte prevzelo in pri tem bi po vsej verjetnosti prevzemne cene bile višje...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Imaš tako pluse (ni stroškov združevanja) kot minuse (ni sinergij), medtem ko je skupek težko opredeliti. Če ne bi bilo združitve, potem bi mogoče kakšno ex-yu podjejte prevzelo in pri tem bi po vsej verjetnosti prevzemne cene bile višje&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>

