VROČI AVTOMOBILI?

Aktualna slika slovenskega gospodarstva, ki je objavljena v Financah, razkriva zanimiv podatek, ki nekako nasprotuje trendom na zahodu (samo v maju v Evropi 7,8% padec prodaje). Gre za prodajo novih avtomobilov, ki je letos pri nas v prvem polletju za 12,2% višja kot lani:

avtomobili-prodaja.png

Vir: finance.si

Ta podatek mi nekako ne gre v račun glede na:

  • občutek, da inflacija nažira povprečni razpoložljiv dohodek. Ta občutek je sodeč po podatkih o letni rasti plač varljiv saj so plače rasle hitreje kot inflacija (9,5% rast od aprila 07 do aprila 08).

  • občutek, da so se pipice pri bankah malo bolj zaprle. Ta občutek je sodeč po Umarjevih podatkih kar točen, saj je rast namenskih potrošniških kreditov skoraj obstala:

krediti.png

  • občutek, da se je nepremičninski trg dokaj ohladil, borzni trg pa dodobra padel.

Mogoče kdo ve, v čem je trik tako dobrih prodajnih rezultatov? Ker včeraj sem zasledil kar nekaj pesimističnih informacij o avtomobilskih proizvajalcih (Fiat, Peugeot), zato taka krepka rast števila prodanih novih avtov vsekakor izstopa.

Ta članek je bil poslan 9. julij 2008 ob 0:13. Spremljajte vse odgovore prek RSS 2.0. Lahko ga komentirate, ali naredite trackback iz svoje spletne strani.

Komentarji: 7 “VROČI AVTOMOBILI?”

  1. MK pravi:
    9. julij 2008. ob 8:09

    Mislim, da se cene avtomobilov po večini letos niso prav nič dvignile in očitno so dvigi plač nadomestili manjko kupne moči, na račun drugih dražjih dobrin. Samo moje skromno mnenje.

    P.S.
    Mogoče si pa ljudje na tak način lajšajo psihične bolečine ob izgubah na borzi. Klin s klinom.

  2. Ledo pravi:
    9. julij 2008. ob 10:31

    Dejstvo je, da je nekaterim vozni park v SLO postal že pošteno star. Pred leti je bila povprečna starost avtomobila dosti višja kot je danes, ko na vsake 4 leta (pa to je verjetno maximum) menjamo avtomobil.

    Ob tem pa mogoče špekulacija - ob napovedanih IPOjih, do katerih ni prišlo ali pa nekateri niso izpolnili pričakovanj, so ljudje mogoče raje vložili sredstva v najnižje donosno naložbo - avtomobil.

  3. robert pravi:
    9. julij 2008. ob 12:45

    Mogoče zato, ker so se mogli gospodje voziti v nobel limuzinah v času predsedovanja EU. Je bil nek najem, ampak avto ni več nov potem, torej..

  4. matej pravi:
    9. julij 2008. ob 23:09

    Pri povezati na novico o Fiatovem načrtovanem zaprtju tovarn sem prilepil napačno povezavo. V mislih sem imel to.

  5. Ryback pravi:
    10. julij 2008. ob 10:01

    to je verjetno posledica prodaj vrednostnih papirjev v zadnjem obdobju, ko so se vsi ustrašili, kaj bo. Potem je pa najbolj enostavno kupiti nov avto in s tem sosedom pokazat, da se kljub borzni krizi da “lepo” živet. Čeprav bi bilo bolj smiselno počakat na trenutne vrednosti in ponovno investirat.

  6. mike pravi:
    19. julij 2008. ob 11:28

    Že dlje časa je znano,da statistike prodanih avtomobilov zelo raztegljiva kategorija,en del tega prirasta bi lahko šel pod t.i. prve registracije,prodaje v tujino ipd.
    Zelo verjetno ni bilo na slovenske ceste postavljeno ravno tolikšno število pločevinastih konjičkov kot omenjeno,kolišno je odstopanje od realnosti je pa drugo vprašanje.
    Recimo moj predzadnji avtomobil je bil ¨rabljen¨,a z 0 km,kaj,kako,čemu je vprašanje,a vsekakor je nekoliko težje slediti in zaupati tem gibanjem.

  7. mit pravi:
    24. julij 2008. ob 17:15

    Fora je v tem, da so v SLO novi avti cenejši kot v okoliških državah, zato jih tujci kupujejo pri nas, registrirajo za en dan in odpeljejo. Torej statistika ni realna, kar tudi praktično vedno vsi poudarajo, ko navajajo statistiko prodaje novih avtomobilov v SLO.

Napiši komentar (odgovori)